12. September 2024 | Pressemitteilung
Der BUND Hamburg fordert:
- Stadtweite Einführung von Tempo 30 als Regelgeschwindigkeit
- Konsequenter Ausbau der Fahrradinfrastruktur
- Eine umfassende Überarbeitung des Luftreinhalteplans bis Ende 2020
- Kein Bau der A 26 Ost
- Eine deutliche Reduzierung des Verkehrslärms an Straßen, Schienen und in der Luft
- Ein Verkehrsentwicklungskonzept für die Metropolregion Hamburg
- Konkrete Maßnahmen zur Eindämmung des Motorisierten Individualverkehrs
Aktuelles
20. August 2024 | Pressemitteilung
Große Chance für fortschrittliche Mehrheitspolitik: Warum pennt der Senat beim Lärmschutz?
31. Juli 2024 | Pressemitteilung
Earth Overshoot Day und A26 Ost – ein eklatanter Widerspruch
06. Juli 2024 | Pressemitteilung
Politischer Natur- und Artenschutz bleibt wichtiger Schwerpunkt für den BUND Hamburg
06. Juli 2024 | Publikation
Leitantrag MV 07-2024: Amphibien
18. Juni 2024 | Pressemitteilung
Moor-Walk auf der geplanten Trasse der A26 Ost
18. Juni 2024 | Pressemitteilung
Ausgleichskonzept für die A 26 Ost rettet nicht die Artenvielfalt
31. Mai 2024 | Pressemitteilung
A 26 Ost: Bundesverwaltungsgericht stuft Erfolgsaussichten der Klage als offen ein
27. April 2024 | Pressemitteilung
Grünes Picknick statt Autolärm
12. April 2024 | Pressemitteilung
Moor-Walk auf der geplanten Trasse der A26 Ost
09. April 2024 | Pressemitteilung
“Breakfast in Green” in Hamburg St. Georg
31. März 2024 | Pressemitteilung
Hoch, höher, windanfällig
Im Fokus
Projekt Fair Parking
Weniger Fläche für parkende Autos! In unserem neuen Projekt möchten wir Parkplätze aufspüren, die besser genutzt werden können. Dafür benötigen wir Ihre und Eure Hilfe beim Dokumentieren von wenig genutzten Parkplätzen.
Lärm
Lärm hat viele Facetten. Wird er zur Dauerbelastung wie etwa beim Straßen- oder Flugverkehr, stört er nicht nur das Wohlbefinden, sondern er macht auch krank.
Luftreinhaltung
In Hamburg leben mehrere zehntausend Menschen an Straßen, an denen die Stickoxidbelastung als gesundheitsgefährdend gilt.
A26-Ost
Die geplante Autobahn zerstört wertvollen Naturraum, basiert auf einer veralteten Bedarfsbegründung und gehört mit ca. 150 Mio. Euro pro Straßenkilometer zu den teuersten Autobahnabschnitten in Deutschland.
Hamburger Bündnis Mobilität
Gemeinsam mit 29 anderen Bündnispartnern setzen wir uns für ein lebenswertes und klimagerechtes Hamburg ein! Mobilität muss endlich sicher, gesund, inklusiv, umweltschonend und wirtschaftlich sinnvoll organisiert sein!
